众所周知，长泰通往厦门的普通公路，为角泰线再经324国道，不过，正在兴建中的国省干线联十一线，则为长泰通厦门第二通道，日前，漳州发改部门作出批复，同意长泰县对这条正在兴建中的公路增加投资，再扩宽公路。
联十一线从福州开始，途经长乐、福清、莆田、惠安、同安、集美、漳州长泰、漳州市区等。长泰段，从漳厦交界处开始，建仙灵旗隧道，经过西洋坑，建隧道穿大寨山、金公山，后建旺头大桥跨鸣河溪，经旺头村，于鸡母岫上跨G76厦蓉高速，建天柱山互通接联十四线，建新村大桥、新村隧道从中冶二期项目用地边缘穿过，建后坊大桥至长泰开发区后，沿已建华祥路于十里农场附近上跨县道503线，至官山开发区后沿规划路经力坑，建力坑大桥跨蔡坑大道，经南坑水库，于张坑建大桥跨省道207线，经坂头，终点位于后宅村附近，顺接联十一线龙文段，路线全长近23公里。
▲联十一线长泰段图示
据了解，原先联十一线长泰段按一级公路，双向六车道标准设计，沥青混凝土路面，投资为21.8亿元。
根据新的规划，联十一线长泰段的“K4+707-K18+900段”按一级公路标准设计，路基宽度32米；“K18+900-K28+070”段全程按一级公路兼城市道路标准设计，路基宽度50米，总投资估算由21.8亿元调整为31亿元，实际增加9.2亿元。
该路段建成后，从漳州市区到厦门灌口只需要约20分钟，长泰到灌口或厦门北站则也只要一二十分钟。
新闻来源：海峡导报
